Bolide du 13 octobre, 06h50

13 octobre 2019 Non Par Karl Antier

En fin de nuit du 12 au 13 octobre, à 04h 50min TU (soit 06h 50min, heure locale française), un bolide lent, long et très brillant est passé au-dessus de la Lorraine et de l’Allemagne. Il a été observé par de nombreux témoins depuis une large moitié Nord-Est de la France, ainsi que depuis les Pays-Bas, l’Italie, la Suisse, la Belgique, et l’Allemagne, qu’il a survolé à la fin de sa course dans l’atmosphère.

Figure 1- Le bolide du 13 octobre 2019, 04h 50min TU, filmé avec la caméra Fripon d’Épinal (Vosges). Crédit : Fripon/Vigie-Ciel

Le 13 octobre, à 04h 50min TU (06h 50min, heure locale française), un bolide* très brillant (magnitude inférieure à -9 d’après les enregistrements, mais ces derniers ayant saturé, le météore** devait être encore plus lumineux) et relativement long (il a été lumineux pendant plus de 6 secondes) a été observé depuis une large moitié Nord-Est de la France, ainsi que depuis les Pays-Bas, l’Italie, la Suisse, la Belgique, et l’Allemagne. Il a également été enregistré par 12 caméras du réseau Fripon[1] (Figures 1, 7, 8, 9 et 10).

Figure 2- Graphique représentant la luminosité du bolide en fonction de l’altitude : le bolide a atteint son pic de luminosité (magnitude inférieure à -9) à 60 km d’altitude. Crédit : FRIPON/Vigie-Ciel

Les enregistrements des caméras ont ainsi permis de déterminer les paramètres physiques de l’objet. Avant son entrée atmosphérique, le météoroïde*** à l’origine du bolide avait une masse d’environ 2 kg et il est rentré dans l’atmosphère avec une vitesse d’environ 27.3 km/s et une faible inclinaison de 19° par rapport à l’horizontale, ce qui explique sa durée. Il est devenu lumineux 20 km au Nord-Est de Châlons-en-Champagne, alors qu’il était à environ 90 km d’altitude. Il a ensuite continué sa trajectoire vers l’Est (azimut de 78°), passant 20 km au Nord de Metz pour s’éteindre alors qu’il allait passer au-dessus de la frontière franco-allemande, à 45 km d’altitude. La masse résiduelle de météoroïde devait alors être proche de 70 g.

Figure 3- Trajectoire atmosphérique du bolide du 13 octobre 2019, 04h 50min TU, calculée à partir des enregistrements vidéos des caméras FRIPON. Crédit : FRIPON/Vigie-Ciel
Figure 4- Graphique représentant l’altitude du bolide en fonction du temps ; le bolide est devenu lumineux à environ 90 km d’altitude, et s’est éteint plus de 6 secondes plus tard, alors qu’il était à 40 km au-dessus du sol. Crédit : FRIPON/Vigie-Ciel
Figure 5- Graphique représentant la vitesse du météoroïde en fonction de l’altitude lors de sa rentrée atmosphérique : la vitesse initiale de l’objet était de 27.3 km/s. Crédit : FRIPON/Vigie-Ciel
Figure 6- Orbite du météoroïde dans le Système solaire avant son entrée atmosphérique. Crédit : Fripon/Vigie-Ciel

Les témoins de ce phénomène sont vivement encouragés à envoyer leur rapport d’observation via le formulaire en ligne. Cela ne nécessite aucune connaissance en science ou en astronomie, et c’est simple, ludique et complété en quelques minutes. Merci d’avance !

Lexique

*un bolide est un météore** (synonyme d’étoile filante) très lumineux. On désigne généralement par bolide tout météore plus lumineux que la planète Vénus (l’astre le plus brillant du ciel après le Soleil et la Lune)

**un météore (ou étoile filante) est le trait lumineux observé lorsqu’une poussière interplanétaire ou un petit météoroïde*** pénètre dans l’atmosphère terrestre à très grande vitesse (entre 12 et 72 km/s)

***un météoroïde est une petite particule de quelques millimètres à quelques dizaines de centimètres de diamètre qui se déplace dans l’espace. C’est elle qui donne naissance au météore si elle a la chance de pénétrer dans l’atmosphère de la Terre. Si le météoroïde est suffisamment massif, une partie de l’objet peut résister à cette entrée dans l’atmosphère, et donner naissance à une météorite****.

****une météorite est le caillou rocheux ou métallique qui est retrouvé sur terre, lorsqu’une partie d’un météoroïde suffisamment massif a réussi à traverser l’atmosphère et arriver au sol.

[1] Stations ayant enregistré le bolide du 13 octobre 2019, 04h 50min TU :
Châlons-en-Champagne, 51, Fr. (13/10/2019 04:50:16 UTC),
Châtillon-sur-Chalaronne, 01, Fr. (13/10/2019 04:50:16 UTC),
Dijon, 21, Fr. (13/10/2019 04:50:15 UTC),
Épinal, 88, Fr. (13/10/2019 04:50:15 UTC),
Hochfelden, 67, Fr. (13/10/2019 04:50:19 UTC),
Lyon, 69, Fr. (13/10/2019 04:50:16 UTC),
Oostkapelle, NL. (13/10/2019 04:50:16 UTC),
Sarralbe, 57, Fr. (13/10/2019 04:50:21 UTC),
Strasbourg, 67, Fr. (13/10/2019 04:50:15 UTC),
Troyes, 10, Fr. (13/10/2019 04:50:15 UTC),
Vandoeuvre-les-Nancy, 54, Fr. (13/10/2019 04:50:21 UTC),
Vicques, 39, Fr. (13/10/2019 04:50:15 UTC),

Dernière mise à jour : 13/10/2019, 23 h 30 min